Ofotbanen - Europas nordligste jernbanestrekning

Ofotbanen er mer enn en jernbanestrekning. Den er en del av selve grunnlaget for Narvik som by. Fra Narvik går banen østover langs fjorden og videre opp mot høyfjellet, med stigning nesten hele veien mot Bjørnfjell stasjon. Underveis møter du et landskap der spor, tunneler, broer og loddrette fjellsider forteller om både rå natur og menneskelig vilje til å temme elementene.

Banen ble bygget for å frakte jernmalm fra Nord-Sverige til den isfrie havnen i Narvik. I byggeperioden kom rallare til området for å arbeide med linjen, og på det meste jobbet over 5 000 mennesker med prosjektet. Ofotbanen åpnet i 1902 og ble elektrifisert i 1923. I dag er den fortsatt en viktig transportåre for malm, gods og passasjerer.

Under andre verdenskrig var kontrollen over malmbanen avgjørende. Mye av kampene under slagene om Narvik fant sted langs jernbanen, og Norddalsbrua står igjen som et tydelig kulturminne fra en tid der banen hadde stor militær og strategisk betydning.

I dag kan Ofotbanen oppleves på flere måter. Arctic Train går hele året, Nordlystoget går om vinteren, og Midnattsoltoget går om sommeren. SJ sitt daglige rutetog mellom Stockholm og Narvik er også et alternativ for deg som vil nå stasjonene i høyfjellet og bare reise én vei. Historien kan også utforskes videre på Narvik Museum eller til fots langs Rallarveien, der du kommer tett på spor etter anleggsarbeid, krigshistorie, mektige fossefall og fjordlandskap.