Rallarveien Kulturminnesti

Kulturhistorisk vandrevei I 1902 stod Ofotbanen ferdig, og inntil da var det et yrende folkeliv bestående av omreisende anleggsarbeidere, ralleren, som regjerte i området. Rett nedfor Katterat Stasjon finner man rester etter grunnmuren på husene som stod her på slutten av 1800-tallet. Like ved står også rester av et kraftverk for trykkluftsborene som ble utprøvd her. Et stykke unna kan du se en mast som inngikk i taubanen, for frakt av byggematerialer og annet utstyr. Opprinnelig var rallarveien hovedferdselsåren under byggingen av Ofotbanen. I dag er veien gjenåpnet som en kulturhistorisk vandringsvei. Rombaksbotn I Rombaksbotn vokste det opp en egen anleggsby, hvor det på det meste bodde omlag 500 mennesker. Her var det butikker, frisør, brusfabrikk, hoteller og skjenkesteder. Det skal også ha vært "gledeshus" i byen, sies det. Etter storflommen i 1959 ble de fleste av de resterende hustuftene i Rombaksbotn revet vekk, da jernbanefyllingen i Sørdalen brast og oversvømte Rombakselva. Hver sommer i slutten av juni er det folkefest i Rombaksbotn, da går vi Svarta Bjørn-marsjen. Vi tar toget fra Narvik til Katterat (eller Bjørnfjell) og går ned til Rombaksbotn. Her får du oppleve fantastisk natur, musikk, leker, verdensmesterskap i malmklump-støting, kultur, båtliv, opplevelser og en og annen overraskelse. Vandringer Ofotbanens Rallarvei går fra Abisko til Rombaksbotn, med en sidearm til Katterat stasjon. Vi anbefaler tog fra Narvik til Katterat eller Bjørnfjell, og vandring langs rallarveien og ned til Rombaksbotn. Fra Katterat Stasjon til Rombaksbotn er det 6 kilometer, og fra Bjørnfjell stasjon til Rombaksbotn er det 13 kilometer. Vandringer fra enten Riksgrensen, Katterjåkk, Kopparåsen, Tornehamn, Bjørkliden eller Abisko inn til Norge langs rallarveien er også flotte turer. Om sommeren er det mulighet for båttransport fra Rombaksbotn til Narvik. Området fikk i 1997 prisen som årets friluftsområde i Norge.