Ta säkerheten på allvar och avstå från att köra om du saknar erfarenhet av vinterkörning. Läs vidare för allt du behöver veta om att köra bil i Norge på vintern.

Kör säkert i Norge på vintern
Att köra bil på norska vintervägar kan vara mycket utmanande. Det är viktigt att vara medveten om hur man kör när det är vinter och kallt. Är du inte van att köra på snöiga och isiga vägar är det bäst att lämna bilen hemma.
Innan du ska köra under vinterhalvåret (oktober-april) är det viktigt att förbereda bilen. Hala vägar, snö, mörker och dålig sikt är vanliga utmaningar.
Om du inte har erfarenhet av vinterkörning kan det vara bättre att ta taxi eller åka kollektivt. Kolla tidtabeller och köp biljetter hos Entur, Norges officiella reseplanerare.
Viktiga råd vid vinterkörning
Först några allmänna tips:
- Kolla alltid väg- och trafikinformationen och väderprognosen innan du ger dig ut och kör.
- Anpassa alltid farten efter väglaget.
- På isiga och hala vägar blir bromssträckan mycket längre.
- Stanna aldrig mitt i vägen för att fotografera eller beundra utsikten. Ta bara bilder när bilen står parkerad på anvisade platser som tillåter det.
- Att använda mobiltelefon när du kör kan ge böter på flera tusen kronor.
- Om du kör extra långsamt bör du släppa fram bilar som kör fortare. Kör in mot vägkanten och låt dem passera.
- Se till att du håller bilen på höger sida – inte mitt i körbanan.
- Ha alltid på strålkastarna, även dagtid.
- Följ norska trafikregler och försäkra dig om att du förstår lokala skyltar, lagar och bestämmelser.
- Kör aldrig om du har druckit alkohol.
Rulla vidare för mer info och fler tips när du ska köra på norska vintervägar!
Vinterdäck och dubbdäck i Norge
Byt till vinterdäck eller dubbdäck när vädret och väglaget kräver det. Det brukar hända redan i början av oktober i norra Norge och något senare i södra Norge.
I Norge får dubbdäck användas från 1 november till första söndagen efter annandag påsk. Ett undantag är de nordliga delarna som hör till Nordland, Troms och Finnmark, där dubbdäck får användas mellan 16 oktober och 30 april.
Vänta inte med att byta däck tills snön har kommit. Vägarna kan också vara isiga när temperaturen ligger runt 0 grader, även utan snö. Låt bilen stå tills du har bytt däck eller tills det blir varmare.
Kontrollera att däcken är i gott skick och har tillräckligt mönsterdjup. Den lagliga miniminivån är 1,6 millimeter för vanliga däck och 3 millimeter för vinterdäck.
Läs mer om Norges däckkrav.
Förbered bilen för vinterkörning
Byt däck
Byt till vinterdäck eller dubbdäck när vädret och väglaget kräver det. Det brukar hända redan i början av oktober i norra Norge och något senare i södra Norge.
Ta bort snö och is
Ha alltid en isskrapa (för rutorna), en snöborste (för att borsta av bilen) och en liten spade i bilen.
Avlägsna all snö och is från alla rutor, strålkastarna och taket på bilen. Improvisera inte med andra redskap – du kan repa både lacken och rutorna. Om du inte tar bort snön från bilen och ser till att du har tillräcklig sikt riskerar du både böter och indraget körkort.
Det är faktiskt olagligt att köra bil med till exempel mycket snö kvar på taket.
Kontrollera att vindrutetorkarna är rena och fria från is.
Se till att du har tillräckligt med spolarvätska och att den tål minusgrader.
Det kan också vara bra att ha extra utrustning som snökedjor eller liknande hjälpmedel om du ska köra på särskilt krävande vägar. Inför turer i fjällen eller på landet är det klokt att packa en väska med varma kläder, filtar och lite mat och dryck ifall något oväntat händer på vägen eller med bilen.
Se till att bilen har tillräckligt med batteri eller bränsle, både innan du ger dig av och under resans gång.
Hyrbilar
I Norge är hyrbilar utrustade med vinterdäck som standard under den kalla årstiden. De flesta uthyrningsställen har allt du behöver till bilen, inklusive vinterdäck, kedjor och tillsats som förhindrar att dieseln fryser.

Kolla väderprognosen
Var förberedd och kolla väderprognosen på Yr.no innan du ger dig ut. Vädret kan variera från klarblå himmel, solsken och glittrande snö till snöstormar, hagel och mörker – till och med inom samma timme.
Underkylt regn: Regndroppar som fryser till is när de träffar marken kallas för underkylt regn. Det lämnar ett tunt lager av is över vägen och gör det mycket farligt att köra. Undvik helst att köra under sådana förhållanden. Om du måste köra, vänta tills vägarna är plogade och saltade eller sandade, och kör långsamt och försiktigt.
Det är inte bara på vintern som vägarna är hala. Vädret är oförutsägbart, och hala vägar och dålig sikt kan även förekomma tidigt på hösten, sent på våren och till och med på sommaren – särskilt på vägar i högfjällsmiljö.
Skaffa Vegvesen-appen eller besök Vegvesen.no för den senaste väderprognosen och trafikuppdateringar.
Så kör du bil på snö och is
Först av allt – spänn fast säkerhetsbältet! Det är den största livräddaren i trafiken.
Anpassa farten: Det viktigaste rådet är att anpassa farten efter väglaget. På isiga och snöiga vägar kan det hända saker plötsligt och oväntat.
- Undvik plötsliga rörelser och tvära inbromsningar.
- Håll ordentligt avstånd till bilen framför.
- Kör inte om väder- och vägförhållandena är mycket dåliga.
- Använd bilens ljus på rätt sätt.
- Om du kör extra långsamt bör du släppa fram bilar som kör fortare. Kör in mot vägkanten och låt dem passera.
- Håll jämn fart utan att växla eller gasa för mycket när du kör uppför, så minskar risken att däcken slirar eller att du fastnar.
Använd låg växel och undvik plötsliga inbromsningar när du kör nedför. Vid vägkurvor ska du börja bromsa försiktigt före kurvan, innan du vrider på ratten.
Testa bromsarna: Ett bromstest är ett effektivt sätt att kontrollera hur halt det är på vägen. Se till att du inte har några bilar direkt bakom dig, välj en rak sträcka, bromsa hårt och känn hur mycket bilen saktar in. Testa väggreppet ofta, eftersom det kan ändras snabbt under färden. Kom ihåg att bromssträckan blir betydligt längre på snötäckta och hala vägar, så håll alltid extra långt avstånd till bilen framför.
Se till att du har god sikt: Kom ihåg att strålkastarna ska vara påslagna hela tiden – förlita dig inte på varningsljuset om det snöar kraftigt och sikten är dålig. Om sikten är under 100 meter kan du tända dimljusen, men glöm inte bort att stänga av dem när sikten förbättras.
Smala vägar: I områden med mycket snö kan höga plogkanter göra vägarna smalare.
Avstängda vägar
Vid snöstorm, hårda vindar och allmänt dåligt väder kan bergspass, broar och utsatta vägsträckor stängas bakom bommar eller röda ljus. Att köra förbi en sådan avstängning kan leda till dödsolyckor, även om vädret inte ser så dåligt ut.
Bergspass
Statens vegvesen inför då och då så kallad kolonnkörning för att säkerställa trafiksäkerheten. De kan också stänga fjällöverfarter när det är osäkert att köra.
Om du vet att det finns risk för kolonnkörning bör du se till att bensintanken är full eller att batteriet är fulladdat samt ha med dig varma kläder, mat och någon varm dryck.
Kontrollera alltid väderprognosen i fjällområdet samt att fjällvägarna är öppna innan du ger dig av.
Nationella turistvägar
Några av Norges 18 nationella turistvägar stängs vintertid, på grund av krävande körförhållanden och utmaningar med plöjning i högfjällsområden.
Se upp för vilda djur
Vilda djur som korsar vägen är inte ovanligt på många ställen i Norge. Risken att stöta på dem på vägen är störst på hösten och vintern.
- Ta varningsskyltarna för vilda djur på allvar – de varnar om en verklig fara.
- Sakta alltid ner på sträckor med risk för vilt.
- Sök med blicken i sidoterrängen och se om det finns spår i snön.
- Hjortar och rådjur kommer sällan på egen hand. Ser du ett djur är det ofta fler i närheten. Och de springer fort!
Källa: NAF (Norges Automobil-Forbund)
Hyr bil
Hitta topperbjudanden från våra partners:
AutoEurope – smidigaste biluthyrningen
Rent-A-Wreck – det smarta hyrbilsalternativet
Elbil på norska vintervägar
Det är ingen hemlighet att det är annorlunda att köra elbil på sommaren än på vintern. Kyla påverkar batterinivån.
De flesta elbilar har ett sparläge som förlänger räckvidden genom att stänga av andra eldrivna funktioner i bilen, som värme och musik. Det kan funka bra på sommaren, men man vill inte behöva stänga av värmen på vintern.
Att köra på vintern kräver mer uppmärksamhet i allmänhet. Har du elbil bör du passa på att ladda när du kan, speciellt i områden med färre laddningsmöjligheter. Du vet aldrig om du kommer att fastna i en kö eller om vägen stängs på grund av dåligt väder – låt inte batteritiden bli för låg. Och se till att batteriet är fullt när du ska köra genom ett bergspass!
Många elbilar har numera väldigt bra räckvidd, och det kommer bara att bli bättre i framtiden. Märken som Tesla och NIO har redan elbilar med en räckvidd på runt 1 000 kilometer, enligt EVspecs.org, vilket definitivt underlättar på vintrarna.
Laddning av elbil
Det finns nästan 30 000 laddningsstationer och mer än 8 000 snabbladdare i Norge i augusti 2024, enligt NOBIL.
Hitta laddningsstationer via kartan på ladestasjoner.no, eller genom att söka i Googles eller Apples kartor.

Norge har massor av laddningsmöjligheter, men det är ändå bäst att inte låta batteriet bli för lågt, särskilt i områden med få laddare.
Vi har fler tips till alla som ska köra elbil i Norge:
Ska du till norra Norge?
Alternativa transportmedel
Man kan ta sig från A till B utan bil! Spänn på skidorna eller ta fram kälken. Eller har du prövat en tur med hundspann?
Mer om bilresor i Norge
Läs vidare om allt från vägförhållanden till säkerhetstips.
Vinter i Norge
Kallt men kul på semestern!
Inspiration
Här har vi samlat några artiklar som vi tror att du kommer att gilla.





































































